琵琶湖疏水遊覽船
琵琶湖疏水遊覽船
關於琵琶湖疏水
琵琶湖疏水就是將琵琶湖豐富的水資源輸送至京都的引水道。引水道是京都城市建設的重要基礎設施，主要利用於驅動水輪機發電、船運、灌溉、消防、水力發電與供應自來水廠用水等各個方面。
1881 年，北垣國道就任第三任京都府知事後，通過建設琵琶湖引水道取得的琵琶湖水利資源，實行利用水輪機動力興建新工廠與開拓船運運輸的計畫。
1890 年，琵琶湖引水道工程完工。這項工程動用了當時京都府年度總預算的兩倍的工程費用，同時動員了超過 400 萬工人參與，是一項史無前例的浩大工程。
當時日本重要的土木工程通常委託外國技師擔任設計與監督，然而琵琶湖引水道建設是日本工程史上第一個完全由日本技師負責完成的工程案。
1996年，琵琶湖引水道的12座相關設施被列為國定史蹟，2007年，日本經濟產業省將琵琶湖引水道、琵琶湖疏水紀念館、南禪寺水路閣、蹴上傾斜鐵道、蹴上淨水場及蹴上發電所列為近代產業遺產。
琵琶湖疏水遊覽船
然而，琵琶湖疏水船運受到陸運交通發達與戰爭的影響，於1951年停止運行，但時隔70年後，終於在2018年，再度恢復琵琶湖疏水船的營運。復航後的琵琶湖疏水遊覽船沿著第一引水道從大津到蹴上緩緩而行，讓您能近距離地體驗珍貴的產業遺產－琵琶湖引水道。遊覽船目前僅在春秋兩季航行，沿線有3個碼頭提供上下船服務，分別是蹴上（從地鐵蹴上站步行5分鐘）、山科（從京阪四宮站步行10分鐘）和大津（從京阪三井寺站步行4 分鐘）。
琵琶湖疏水遊覽船一恢復航運就廣受歡迎，這不僅是欣賞京都近代發展的建築遺產非常獨特的方式，同時還能欣賞疏水沿線春天的櫻花和秋天的紅葉。
琵琶湖疏水的故事
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琵琶湖疏水遊覽船
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